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Hintere Bremsbelagbaugruppe 2401.31G1-085/185
Hintere Bremsbelagbaugruppe 2401.31G1-085/185. Erzeugt Bremskraft bei Kontakt mit der Trommel, Standardgrößen zum Ersetzen des Originals.
Beschreibung
Markierung
Hintere Bremsbackenbaugruppe 2401.31G1-085/185 – Ersatz in Erstausrüsterqualität für schwere JAC-Lkw
Wenn die Bremsleistung nachlässt und verschlissene Bremsbeläge Ihre Flotte gefährden, benötigen Sie eine Hinterradbremsbackenbaugruppe, die die Bremskraft kompromisslos wiederherstellt. DieHintere Bremsbelagbaugruppe 2401.31G1-085/185ist so konstruiert, dass es auch unter schwersten Lasten ein gleichmäßiges, schwundfreies Bremsen gewährleistet – und so die Sicherheit der schweren JAC-Lkw auf jeder Strecke und jeden Tag gewährleistet.
Mettlead liefert diese präzisionsgefertigte Bremsbackenbaugruppe direkt aus unserer Originalfabrik in China, was bedeutet, dass Sie OEM-äquivalente Qualität zu einem Großhandelspreis erhalten, der Ihre Margen schützt. Egal, ob Sie ein regionaler Händler oder ein Flottenwartungspartner sind, dieses Teil ist serienmäßig lieferbar und so gebaut, dass es die Erwartungen Ihrer anspruchsvollsten Kunden erfüllt.
Hauptmerkmale und Geschäftsvorteile
Entwickelt für zuverlässige Bremskraft
Diese hintere Bremsbackenbaugruppe erfüllt nicht nur die Spezifikationen – sie leistet auch dort, wo es am meisten darauf ankommt. Das Reibmaterial ist so formuliert, dass es den extremen Hitzezyklen standhält, denen Schwerlast- und Stadtlieferwagen täglich ausgesetzt sind. Dadurch profitieren Ihre Kunden von sanfterem Bremsen, geringerem Geräuschpegel und längeren Wartungsintervallen zwischen den Austauschvorgängen.
- Reibbelag mit hoher Dichte:Beständig gegen thermischen Abbau, selbst bei wiederholtem starkem Bremsen, sodass der Fahrer bei steilen Gefällen und im Stop-and-Go-Verkehr die volle Kontrolle behält.
- Präzisionsgefertigte Trägerplatte:Sorgt für einen bündigen, spaltfreien Sitz an der Bremstrommel und verhindert so ungleichmäßige Verschleißmuster, die die Lebensdauer der Beläge verkürzen.
- Vormontiert und einbaufertig:Wird vollständig zusammengebaut mit Federn und Hardware geliefert, wodurch Techniker beim Austausch wertvolle Zeit sparen.
- Korrosionsbeständige Beschichtung:Schützt vor Rostbildung während der Lagerung und des Transports – besonders wichtig für Händler, die Lagerbestände in feuchten Klimazonen halten.
Großhandelsvorteile für Händler
Über die Qualität hinaus ist auch der Business Case überzeugend. Da Mettlead als direkter Werkslieferant agiert, gibt es keinen Zwischenhändler, der Ihre Kosten in die Höhe treibt. Darüber hinaus ermöglichen Ihnen flexible MOQ-Optionen, den Markt zu testen oder zu skalieren, ohne zu viel Kapital zu binden.
- Direktpreise ab Werk:Wettbewerbsfähige Stückkosten, die Ihnen gesunde Wiederverkaufsmargen ermöglichen.
- Kundenspezifische Verpackungen verfügbar:White-Label- oder Markenverpackungen passend zu Ihrer Marktidentität.
- Konstante Lagerverfügbarkeit:Eine schnelle Produktionsdurchlaufzeit stellt sicher, dass Sie nie auf Rückstände warten müssen.
- Sichere Zahlungsoptionen:Mehrere flexible und formell dokumentierte Zahlungsmethoden zum Schutz beider Parteien.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Teilenummer | 2401.31G1-085/185 |
| Teilename | Hintere Bremsbackenbaugruppe |
| Kompatible Fahrzeuge | Schwerlast-Lkw von JAC |
| Position | Hinterachse |
| Montagetyp | Komplette Baugruppe mit Federn und Hardware |
| Reibungsmaterial | Hochtemperatur-Verbundfutter |
| Trägerplattenmaterial | Kohlenstoffstahl, präzisionsgefertigt |
| Oberflächenbehandlung | Korrosionsschutzbeschichtung |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent, strenge Qualitätskontrolle |
| Verpackung | Neutral / White-Label / Individuelles Branding verfügbar |
| Herkunft | China (Mettlead Factory Direct) |
Anwendungsszenarien
Kompatibles Fahrzeug: JAC Heavy-Duty Trucks
Die2401.31G1-085/185 hintere Bremsbackenbaugruppeist speziell für JAC-Schwerlast-Lkw-Modelle konzipiert. Es lässt sich nahtlos in die Architektur des ursprünglichen Bremssystems integrieren und gewährleistet die korrekte Trommelkontaktgeometrie und ein optimales Pedalgefühl vom ersten Stopp an.
Wann sollten Sie dieses Teil ersetzen?
Wenn Sie den richtigen Zeitpunkt für den Austausch der Bremsbacken kennen, vermeiden Sie kostspielige Ausfallzeiten und sorgen, was noch wichtiger ist, für die Sicherheit der Fahrer. Hier sind die häufigsten Auslöser für den Austausch:
- Reibbelag unter Mindestdicke abgenutzt:Sobald der Belag eine Abnutzung von 2 mm oder weniger aufweist, sinkt die Bremskraft erheblich und der Kontakt von Metall zu Metall kann zu Kratzern auf der Trommeloberfläche führen.
- Reduzierte Bremsleistung unter Last:Wenn ein voll beladener JAC-Lkw deutlich mehr Pedaldruck oder längere Bremswege benötigt, sind die hinteren Bremsbacken wahrscheinlich verglast oder über ihren effektiven Bereich hinaus abgenutzt.
- Sichtbare Risse oder ungleichmäßige Abnutzung der Auskleidung:Hitzezyklen können dazu führen, dass das Reibmaterial Haarrisse entwickelt, die die strukturelle Integrität bei einer Notbremsung beeinträchtigen.
- Ungewöhnliches Geräusch beim Bremsen:Knirschende, quietschende oder kratzende Geräusche von der Hinterachse weisen typischerweise darauf hin, dass der Belag seinen Verschleißindikator erreicht hat oder sich von der Trägerplatte gelöst hat.
OEM/ODM-Fähigkeit
Mettlead ist sich bewusst, dass jeder Markt einzigartige Anforderungen hat. Deshalb bieten wir umfassende OEM- und ODM-Dienstleistungen an, die auf Großhandelspartner zugeschnitten sind, die ihre eigene Markenpräsenz aufbauen möchten.
- White-Label-Verpackung:Erhalten Sie die Bremsbackenbaugruppe 2401.31G1-085/185 in Ihren eigenen Markenkartons mit individuellen Teilenummernaufklebern – bereit für den direkten Versand in Ihre Regale.
- Benutzerdefinierte Spezifikationen:Benötigen Sie eine etwas andere Reibmischung für tropisches Klima oder eine alternative Oberflächenbeschichtung? Unser Engineering-Team kann Änderungen mit angemessenen MOQs berücksichtigen.
- Strenge Qualitätskontrolle:Jede Charge wird einer Maßkontrolle, Härteprüfung und Überprüfung des Reibungskoeffizienten unterzogen, bevor sie unser Werk verlässt. Wir dokumentieren die Ergebnisse, damit Sie Ihren eigenen Kunden eine Rückverfolgbarkeit bieten können.
- Werksbesuche willkommen:Wir laden potenzielle Partner ein, unsere Produktionslinien zu besichtigen, Rohstoffe zu inspizieren und das QC-Team persönlich zu treffen. Transparenz schafft Vertrauen.
Kundenfallstudie
Wie ein zentralasiatischer Händler seinen Umsatz mit der Bremsbackenbaugruppe 2401.31G1-085/185 um 40 % steigerte
Ein Großhändler mit Sitz in Kasachstan hatte Schwierigkeiten, zuverlässige Lieferanten zu findenHintere Bremsbackenbaugruppen für schwere JAC-Lkw. Ihr früherer Lieferant lieferte eine inkonsistente Qualität der Reibbeläge, was zu häufigen Garantieansprüchen führte und das Vertrauen der Kunden untergrub. Nach dem Wechsel zu Mettlead'sHintere Bremsbelagbaugruppe 2401.31G1-085/185, verzeichneten sie innerhalb der ersten sechs Monate einen Rückgang der Garantierückgaben um über 70 %.
Darüber hinaus konnten wir wettbewerbsfähigere Einzelhandelspreise anbieten und gleichzeitig die Marge pro Einheit erhöhen, da unsere Direktpreise ab Werk 18 % unter den alten Beschaffungskosten lagen. Innerhalb eines Jahres wuchs der Umsatz in der Kategorie JAC-Bremsteile um 40 % und das Unternehmen erweiterte sein Auftragsvolumen um zusätzliche Mettlead-Produktlinien. Heute betrachten sie uns als ihren Hauptpartner für Bremskomponenten für das gesamte JAC-Ersatzteilmarktsegment für schwere Lkw.
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Mindestbestellmenge für die hintere Bremsbackenbaugruppe 2401.31G1-085/185?
Unser MOQ ist flexibel und hängt von Ihrem Marktvolumen ab. Wir arbeiten sowohl mit kleinen Testaufträgen für neue Märkte als auch mit großvolumigen wiederkehrenden Lieferungen. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Zielmenge und wir erstellen Ihnen eine gestaffelte Preisaufschlüsselung.
Wie ist die Qualität des Reibbelags im Vergleich zum Original-OEM-Teil von JAC?
Wir fertigen diese Bremsbackenbaugruppe nach OEM-äquivalenten Standards. Die Reibmischung, die Belagdicke und das Klebeverfahren entsprechen alle dem Leistungsumfang des Originalteils. Darüber hinaus wird jede Produktionscharge vor dem Versand auf die Konsistenz des Reibungskoeffizienten geprüft.
Kann ich die Bremsbackenbaugruppe 2401.31G1-085/185 mit meiner eigenen Markenverpackung erhalten?
Absolut. Wir bieten umfassende White-Label- und kundenspezifische Verpackungsdienstleistungen an. Sie stellen die Anforderungen für Ihr Markenbild und die Beschriftung der Teilenummer bereit, und wir kümmern uns um den Rest – vom Kartondruck bis zum Anbringen des Aufklebers – und das alles, bevor die Waren unser Lager verlassen.
Wie lange hält die hintere Bremsbackenbaugruppe normalerweise, bevor sie ausgetauscht werden muss?
Die Lebensdauer hängt von den Betriebsbedingungen, der Fahrzeuglast und dem Fahrverhalten ab. Bei normalem Schwerlastkraftwageneinsatz liefert unsere 2401.31G1-085/185-Baugruppe in der Regel 40.000–60.000 km zuverlässigen Dienst. Lkws, die in bergigem Gelände oder mit konstant maximaler Nutzlast eingesetzt werden, erfordern möglicherweise frühere Inspektionsintervalle.
Was verursacht ungleichmäßigen Verschleiß an den hinteren Bremsbacken?
Ungleichmäßiger Verschleiß an der Hinterradbremsbackenbaugruppe 2401.31G1-085/185 resultiert in der Regel aus einem festgefressenen oder festsitzenden Radzylinder, einer unrunden Trommel oder einer falschen Installation, bei der die Bremsbacke nicht bündig auf der Trägerplatte aufsitzt. Eine ordnungsgemäße Installation und regelmäßige Trommelinspektion verhindern dieses Problem.
Stellen Sie technische Dokumentation und Montageanleitungen zur Verfügung?
Ja. Zu jeder Bestellung liefern wir detaillierte Montageanleitungen, Maßzeichnungen und Installationshinweise. Diese Dokumentation hilft Ihren Werkstattkunden, die Bremsbackenbaugruppe beim ersten Versuch korrekt zu installieren und so Rückrufe zu reduzieren.
Sind Sie bereit, Ihren Bestand an Bremsteilen zu erweitern?
Die2401.31G1-085/185 hintere Bremsbackenbaugruppevereint bewährte Stoppleistung, OEM-Qualität und Wirtschaftlichkeit direkt ab Werk – alles, was ein intelligenter Händler braucht, um sein JAC-Ersatzteilgeschäft für schwere Lkw sicher auszubauen.
Machen Sie noch heute den nächsten Schritt:Senden Sie uns Ihre Anfrage mit Ihrer Zielmenge, Ihrem bevorzugten Verpackungsformat und Ihrem Lieferziel. Unser Team antwortet in der Regel innerhalb von 12 Stunden mit einem detaillierten Angebot, Lieferzeiten und Versandoptionen, die auf Ihren Markt zugeschnitten sind.
Kontaktieren Sie Mettlead jetzt, um Ihr Großhandelsangebot für die hintere Bremsbackenbaugruppe 2401.31G1-085/185 anzufordern und erfahren Sie, warum Händler in über 30 Ländern uns als ihren chinesischen LKW-Ersatzteilpartner vertrauen.
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