LKW-Teile: Markttrends 2026 

Der Lkw-Ersatzteilmarkt im Jahr 2026: Von der Knappheit zur digitalen Transparenz

Heute, Anfang 2026, steht die Logistikbranche in Russland und den GUS-Staaten vor einer paradoxen Situation. Einerseits wird die Nutzfahrzeugflotte dank asiatischer Marken in Rekordtempo erneuert. Andererseits haben sich die Lieferketten für Originalkomponenten für europäische Fahrzeuge (Volvo, Scania, MAN) endgültig verändert und sind komplexen Parallelimport- und Lokalisierungssystemen gewichen. Wenn Sie einen Fuhrpark verwalten oder in der Beschaffung tätig sind, haben Sie bereits festgestellt, dass die alten Methoden der Beschaffung nicht mehr funktionieren. Die Kosten für einen Fehler bei der Auswahl einer Gegenpartei sind deutlich gestiegen.

In unserer Praxis der Zusammenarbeit mit den größten Transportunternehmen im Ural und in Sibirien sehen wir einen deutlichen Wandel. Die Kunden fragten nicht mehr: „Wo kann man günstiger einkaufen?“ Die Hauptfrage des Jahres 2026 klingt anders: „Wie kann die Verfügbarkeit eines Teils morgen früh gewährleistet werden, damit die Maschine nicht stillsteht?“ Dieser Artikel ist nicht nur ein Überblick über Trends. Dies ist ein Leitfaden zum Überleben unter den neuen Versorgungsbedingungen, der auf realen Marktdaten, der Analyse von Zollstatistiken und unserer Erfahrung bei der Integration von Lagersystemen basiert.

Wir schauen uns an, warum der LKW-Teilemarkt im Jahr 2026 einen neuen Einkaufsansatz erfordert, welche Technologien sich zum Industriestandard entwickeln und wie man den Kauf gefälschter Produkte vermeidet, die sich mittlerweile als Premiumsegment ausgeben. Bereiten Sie sich darauf vor, dass Ihre aktuellen Lieferanten in diesem Quartal möglicherweise ineffektiv sein werden.

Transformation der Lieferkette: Das Ende der Ära der „gerechten Ordnung“.

Der Autoteilemarkt lebte lange Zeit nach dem „Just-in-Time“-Prinzip. Heute weist dieser Ansatz eine kritische Schwachstelle auf. Im Jahr 2026 wird die Zuverlässigkeit der Lieferkette nicht von der Geschwindigkeit der Lieferungen aus Europa bestimmt, sondern von der Tiefe der inländischen Lagerbestände und der Diversifizierung der Quellen. Sanktionsdruck und Logistiklücken in den Jahren 2022–2024 zwangen die Marktteilnehmer, Pufferbestände anzulegen, aber viele machten es falsch und überfüllten die Lager mit unnötigen Artikeln.

Der wichtigste Trend für 2026 ist der Übergang zu einem hybriden Versorgungsmodell. Große Player wie unser Unternehmen implementieren Predictive-Analytics-Systeme. Wir rechnen nicht mit Ausfällen. Wir analysieren die Laufleistung, Betriebsbedingungen und Ausfallstatistiken bestimmter Komponenten, um einen Ersatz anzubieten, bevor das Teil ausfällt. Für den Käufer bedeutet dies, dass sich die Interaktion mit dem Lieferanten grundlegend verändert. Sie kaufen kein „Teil“ mehr. Sie erwerben eine „Zug-Mobilitätsgarantie“.

Schauen wir uns ein konkretes Beispiel aus unserer Praxis an. Einer unserer Kunden, der eine Flotte von 50 Sattelzugmaschinen besitzt, kauft traditionell Bremsbeläge, wenn diese abgenutzt sind. In der Wintersaison 2025 betrug die Ausfallzeit von drei Fahrzeugen aufgrund einer Verzögerung bei einer Lieferung aus der Türkei 12 Tage. Die Verluste überstiegen 1,5 Millionen Rubel. Nach der Implementierung eines vorausschauenden Bestellsystems, das wir in ihr ERP-System integriert hatten, sanken die Ausfallzeiten um 85 %. Ersatzteile trafen 48 Stunden vor dem geplanten Austausch im Lager des Kunden ein. Es ist keine Zauberei, es ist Mathematik und richtige Logistik.

Für Käufer ist dies ein Signal: Wenn Ihr Lieferant nicht in Echtzeit Daten über die Warenverfügbarkeit in Lagern in der Russischen Föderation bereitstellen kann und keine alternativen Lieferwege anbietet, wird dies zum Risiko. Im Jahr 2026 wird der Wert eines Lieferanten an seiner Fähigkeit gemessen, mit Unsicherheit umzugehen. Überprüfen Sie Ihre aktuellen Partner: Verfügen diese über eigene Lagereinrichtungen in wichtigen Zentren? Nutzen sie KI-Nachfrageprognosen? Wenn nicht, beginnen Sie jetzt mit der Suche nach Alternativen.

Veränderte Technologielandschaft: Anpassung an asiatische Marken

Verkaufsstatistiken für neue Lkw in Russland für 2024–2025 zeigen deutlich die Dominanz chinesischer Hersteller. Sitrak, Shacman, FAW, Beiben und andere Marken machten mehr als 70 % des Neugerätemarktes aus. Im Jahr 2026 begannen diese Autos massenhaft aus der Garantie auszulaufen und bildeten einen riesigen Sekundärmarkt für Ersatzteile. Allerdings gibt es hier eine Falle, über die Händler oft schweigen.

Das Problem ist die Fragmentierung des Sortiments. Europäische Lastkraftwagen hatten standardisierte Plattformen: Ein Teil passte für Dutzende Modifikationen. Chinesische Hersteller, insbesondere im schweren Lkw-Segment, wechseln je nach Lieferlos oft auch innerhalb derselben Modellreihe die Ausstattung. Der VIN-Code ist keine absolute Kompatibilitätsgarantie mehr. Im Jahr 2026 wurde ein Fehler bei der Ersatzteilauswahl für einen chinesischen Traktor zum häufigsten Grund für Retouren und Reklamationen.

Wir sehen eine steigende Nachfrage nach nummernübergreifenden Datenbanken, die Informationen verschiedener Hersteller zusammenführen. Professionelle Lieferanten müssen nun über einen Stab chinesischsprachiger Techniker mit direktem Zugriff auf Fabrikkataloge in Peking oder Jinan verfügen. Der Kauf „nach einem Foto“ oder „nach einem Muster“ gehört der Vergangenheit an, da visuelle Unterschiede zwischen Analoga mikroskopisch klein sein können, aber für die Funktionalität von entscheidender Bedeutung sind.

Hier kommt der entscheidende Vorteil von Unternehmen mit direkter Präsenz in China zum Tragen.Jinan Metallid Auto LLC, ein Industrie- und Handelsunternehmen mit Sitz in Jinan, dem Herzen der chinesischen Automobilindustrie, implementiert ein Direktliefermodell, das unnötige Zwischenhändler eliminiert. Unser Team aus Ingenieuren und Einkäufern mit über 15 Jahren Erfahrung gewährleistet eine präzise Auswahl von Komponenten für eine breite Palette von Marken: von SITRAK-, HOWO- und SHACMAN- bis hin zu Weichai- und Yuchai-Motoren. Wir exportieren nicht nur Teile; Wir führen vor Ort eine mehrstufige Qualitätskontrolle durch und prüfen jede Charge vor dem Versand auf Einhaltung der technischen Spezifikationen. Dadurch können wir garantieren, dass das von Ihnen bestellte BEIBEN- oder DFM-Teil mit dem Original identisch ist, wodurch das auf dem Markt 2026 häufig auftretende Risiko einer Nichtkonformität minimiert wird.

Ein wichtiger Aspekt ist die Qualität der chinesischen Komponenten selbst. Der Markt ist in drei klare Segmente unterteilt:

• OEM-Qualität (Original Equipment Manufacturer):Teile werden in denselben Fabriken wie für das Förderband hergestellt, jedoch unter der eigenen Marke des Werks oder in neutraler Verpackung verkauft. Dies ist die beste Wahl im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Aftermarket-Premium:Produkte bekannter Weltmarken (Bosch, ZF, Wabco), angepasst an asiatische Spezifikationen. Hohe Zuverlässigkeit, aber hoher Preis.
• No-Name-Analoga:Billige Kopien mit geringer Qualitätskontrolle. Im Jahr 2026 sinkt ihr Anteil, wie die Flottenbesitzer erkannten: Die Einsparung von 500 Rubel bei einem Filter führt zu Motorreparaturen, die 500.000 Rubel kosten.

Unsere Erfahrung zeigt, dass die profitabelste Strategie für die Flotte im Jahr 2026 ein Mix ist. Verbrauchsmaterialien (Filter, Pads) sollten im OEM- oder hochwertigen Aftermarket-Segment erworben werden. Kritische Komponenten (Turbinen, Einspritzdüsen, ECU-Elemente) erfordern nur Originallösungen oder zertifizierte Analoga von Top-Marken. Streben Sie nicht nach einer völligen Vereinheitlichung der Marke des Anbieters. Suchen Sie nach Anbietern, die diese Kategorien flexibel kombinieren können und so eine einheitliche Garantie für den gesamten Warenkorb bieten.

Digitalisierung und E-E-A-T-Faktoren: Wie unterscheidet man einen Experten von einem Wiederverkäufer?

Im Zeitalter von künstlicher Intelligenz und Marktplätzen wird Vertrauen in den Lieferanten zur wichtigsten Währung. Google und Yandex konzentrieren sich in ihren Ranking-Algorithmen für 2026 auf E-E-A-T (Erfahrung, Expertise, Autorität, Vertrauenswürdigkeit). Für Unternehmen bedeutet dies, dass die Website des Lieferanten nicht nur einen Katalog, sondern umfassendes Fachwissen widerspiegeln sollte. Wie kann ein Käufer verstehen, wer vor Ihnen steht?

Achten Sie zunächst auf technische Inhalte. Der Wiederverkäufer kopiert die Beschreibung von der Website des Herstellers. Der Experte fügt seine Hinweise hinzu: „Dieses Pumpenmodell reagiert empfindlich auf die Kraftstoffqualität, wir empfehlen den Einbau eines zusätzlichen Vorfilters“ oder „Beim Einbau dieses Kupplungssatzes am Shacman AX3000 muss unbedingt die Ausrichtung der Eingangswelle überprüft werden, da sonst Vibrationsverschleiß möglich ist.“ Solche Details erscheinen erst nach Hunderten von echten Installationen.

Zweitens prüfen Sie die Transparenz der Zertifizierung. In Russland und den EAEU-Ländern ist die Einhaltung der GOST-Standards und die Verfügbarkeit von TR CU-Konformitätszertifikaten (Technische Vorschriften der Zollunion) eine zwingende Voraussetzung. Im Jahr 2026 wurde die Kontrolle über den Import von Ersatzteilen, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen, verschärft. Der Lieferant ist verpflichtet, Kopien der Zertifikate für jede Charge von Brems-, Lenk- und Beleuchtungssystemen bereitzustellen. Das Fehlen solcher Dokumente ist ein Warnsignal und birgt das Risiko von Bußgeldern für Ihr Unternehmen und Problemen bei der Durchführung von Wartungsarbeiten.

Drittens bewerten Sie die Geschwindigkeit und Qualität des technischen Supports. Versuchen Sie, dem Manager eine schwierige Frage zu stellen. Zum Beispiel: „Was ist eine Alternative zum Gaspedalstellungssensor für den Volvo FH 2012, wenn das Original nicht verfügbar ist, und wie kann er korrekt im Steuergerät registriert werden?“ Wenn sie Ihnen mit dem Standardsatz „Schauen Sie sich die Fahrgestellnummer an“ antworten oder länger als 2 Stunden schweigen, sind Sie kein Experte. Ein professioneller Lieferant verfügt über eine Wissensdatenbank und Ingenieure, die eine detaillierte Antwort unter Angabe analoger Teilenummern und Programmiernuancen geben können.

Wir haben ein Lieferantenverifizierungssystem implementiert, das diese anhand dieser Parameter bewertet. In unserer Datenbank sind nur die Partner enthalten, die sich einem Lageraudit unterzogen, die Anwesenheit lizenzierter Spezialisten bestätigt und eine Historie erfolgreicher Transaktionen in den letzten 3 Jahren vorgelegt haben. Für Sie bedeutet das, das Risiko, minderwertige Ware zu erhalten, auf ein Minimum zu reduzieren. Verwenden Sie diese Checkliste, wenn Sie im Jahr 2026 eine neue Gegenpartei bewerten.

Ökonomie des Eigentums: Gesamtbetriebskosten (TCO) in den neuen Realitäten

Der traditionelle Beschaffungsansatz, der sich auf die Minimierung des Einkaufspreises (Purchase Price) konzentriert, wurde im Jahr 2026 als veraltet und gefährlich erkannt. Das Konzept der TCO (Total Cost of Ownership) – der Gesamtbetriebskosten – rückt in den Vordergrund. Dazu gehören nicht nur der Preis des Teils, sondern auch die Kosten für Logistik, Lagerkosten, das Risiko von Fahrzeugausfällen, Installationskosten und die Wahrscheinlichkeit eines wiederholten Ausfalls.

Lassen Sie uns die Rechnung anhand eines realen Beispiels durchführen. Nehmen wir an, Sie benötigen eine Einspritzdüse für Ihren LKW.

Wie aus der Tabelle hervorgeht, führt eine Einsparung des Kaufpreises um das Dreifache zu einer Erhöhung der Gesamtkosten um 44 %. Im Jahr 2026, wenn die Transportmargen aufgrund steigender Treibstoffkosten und Fahrermangel sinken, sind solche Verluste nicht hinnehmbar. Zudem weisen günstige Einspritzdüsen oft ein instabiles Sprühverhalten auf, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch (bis zu 3-5 Liter pro 100 km) führt. Im Laufe eines Jahres sind das weitere Hunderttausende Rubel an Verlusten.

Ein weiterer TCO-Faktor ist die Liquidität. Originalersatzteile und Markenanaloga lassen sich leichter auf dem Zweitmarkt verkaufen oder als Garantie bei der Anmietung von Geräten verwenden. No-Name-Komponenten haben keinen Restwert. Bei der Aufstellung eines Ersatzteilbudgets für 2026 empfehlen wir, einen Koeffizienten von 1,2 auf den Originalpreis festzulegen, um die Gesamtbetriebskosten billiger Analoga zu berechnen und deren Wirksamkeit wirklich beurteilen zu können.

Unser Unternehmen bietet seinen Kunden einen TCO-Rechner für Schlüsselkomponenten an. Wir helfen Ihnen dabei, nicht das günstigste, sondern langfristig das wirtschaftlichste Teil zu wählen. Fordern Sie ein Angebot für Ihre Flotte an, um mögliche Einsparungen zu sehen.

Logistik auf dem letzten Kilometer: Regionale Knotenpunkte und Geschwindigkeit

Die Geographie Russlands diktiert ihre eigenen Regeln. Die Lieferung von Ersatzteilen von Moskau nach Wladiwostok kann per Landtransport zwischen 7 und 14 Tagen dauern. Dies ist für den transkontinentalen Verkehr nicht akzeptabel. Der Trend für 2026 ist die Dezentralisierung der Lagerbestände. Große Zulieferer bauen ein Netzwerk regionaler Hubs in Jekaterinburg, Nowosibirsk, Krasnojarsk und Chabarowsk auf.

Dadurch können Sie die Lieferzeit für kritische Ersatzteile auf 24–48 Stunden verkürzen, selbst in entlegene Regionen. Die Aufrechterhaltung eines solchen Netzwerks erfordert jedoch enorme Investitionen in die IT-Infrastruktur. Die Synchronisierung der Salden zwischen dem Zentrallager und den regionalen Hubs sollte in Echtzeit erfolgen. Ein Fehler in den Verfügbarkeitsdaten („verfügbar auf der Website, nicht im Lager“) im Jahr 2026 gilt als grober Verstoß gegen den Dienst.

Wir nutzen ein verteiltes Lagersystem, das Waren automatisch in dem Hub reserviert, der dem Kunden am nächsten liegt. Ist das Teil in der Region nicht verfügbar, schaltet das System sofort auf das Zentrallager um und organisiert die Luftlieferung auf unsere Kosten, sofern die Verzögerung das vereinbarte SLA (Service Level Agreement) überschreitet. Dieser Ansatz stellt die Kontinuität der Geschäftsprozesse unserer Kunden sicher.

Überprüfen Sie bei der Auswahl eines Lieferanten dessen Logistikkarte. Gibt es Lagerhäuser in Ihrer Nähe? Was sind die Lieferstandards? Ist das Unternehmen bereit, Ausfallzeiten bei Terminüberschreitungen zu kompensieren? Diese Punkte müssen im Liefervertrag festgehalten werden. Im Jahr 2026 wird der Service auf SLA-Ebene zum Standard für das B2B-Segment und nicht mehr zu einem Privileg.

Nachhaltigkeit und Ökologie: Neue Anforderungen an Verpackung und Entsorgung

Obwohl sich Umweltvorschriften in Russland langsamer weiterentwickeln als in Europa, durchdringt der Trend zur nachhaltigen Entwicklung auch den Güterverkehrssektor. Große Firmenkunden nehmen zunehmend Umweltanforderungen an Lieferanten in Ausschreibungsunterlagen auf. Dies gilt nicht nur für die Teile selbst, sondern auch für Verpackung, Logistik und Recyclingprogramme für gebrauchte Komponenten.

Im Jahr 2026 sehen wir einen Anstieg der Nachfrage nach wiederaufbereiteten Einheiten (Remani). Durch die hochwertige Aufarbeitung eines Motors, Getriebes oder Getriebes können Sie bis zu 40 % der Kosten eines Neuaggregats einsparen und gleichzeitig dessen Lebensdauer verlängern. Es ist wichtig, professionelle Wiederaufbereitung von handwerklichen Reparaturen zu unterscheiden. Die professionelle Restaurierung umfasst die vollständige Demontage, Fehlerbehebung, den Austausch aller Verbrauchsmaterialien durch Originalteile, die Montage auf einem Prüfstand und die Prüfung unter Last. Für diese Geräte gilt eine Garantie, die mit der für Neuteile vergleichbar ist.

Achten Sie auch auf die Verpackung. Die Umstellung auf biologisch abbaubare Materialien und Mehrwegbehälter senkt die Logistikkosten und verbessert das Image des Unternehmens. Wir haben ein Verpackungsrückgabesystem implementiert: Sie geben leere Kartons und Paletten zurück und erhalten einen Rabatt auf Ihre nächste Bestellung. Dies ist eine kleine Sache, aber im Maßstab einer großen Flotte führt sie zu erheblichen Einsparungen und reduziert den Abfall.

Wenn sich Ihr Unternehmen den ESG-Standards (Umwelt, Soziales und Governance) verpflichtet hat, wählen Sie Lieferanten, die diese Werte teilen. Informieren Sie sich über das Recyclingprogramm für Altöle, Filter und Batterien. Das Vorhandensein eines solchen Programms weist auf die Reife des Unternehmens und einen verantwortungsvollen Ansatz hin.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann man die Echtheit eines Ersatzteils für einen chinesischen LKW überprüfen?

Bei asiatischen Marken ist die Authentifizierung schwieriger als bei europäischen. Verwenden Sie im Jahr 2026 ein dreistufiges Steuerungssystem. Überprüfen Sie zunächst den QR-Code auf der Verpackung mit der Datenbank des Herstellers über die offizielle Anwendung (viele chinesische Fabriken haben die digitale Kennzeichnung eingeführt). Überprüfen Sie zweitens die Gussqualität und die Markierungen: Auf den Originalteilen sind die Schriftarten klar, es gibt keine Grate, das Logo ist extrudiert und nicht gedruckt. Drittens bitten Sie den Lieferanten um ein Ursprungszeugnis der Waren und eine Zollerklärung. Verweigert der Lieferant die Bereitstellung dieser Dokumente, liegt die Fälschungswahrscheinlichkeit bei über 90 %. Wir empfehlen, kritische Komponenten nur von autorisierten Händlern wie unserem Unternehmen zu kaufen, die direkte Verträge mit Fabriken haben.

Was tun, wenn das benötigte Teil bei keinem Lieferanten verfügbar ist?

Insbesondere bei seltenen Modifikationen kommt es auch im Jahr 2026 immer noch zu Engpässen bei einzelnen Artikeln. Handeln Sie in einer solchen Situation algorithmisch. Wenden Sie sich zunächst an Lieferanten mit einem Express-Importdienst „auf Bestellung“. Informieren Sie sich beim Zoll über den genauen Zeitpunkt und das Risiko einer Verzögerung. Bitten Sie gleichzeitig die Ingenieure des Lieferanten, ein hochwertiges Analogon einer anderen Marke auszuwählen. Oft sind Teile aus verschiedenen Fabriken austauschbar, haben aber unterschiedliche Teilenummern. Wenn Ausfallzeiten kritisch sind, sollten Sie die Anmietung eines Ersatzfahrzeugs oder die Verwendung einer zerlegten Einheit (mit obligatorischer Diagnose) in Betracht ziehen. Stimmen Sie nicht der Installation ungetesteter „Gemeinschaftsfarm“-Lösungen zu – dies stellt eine Sicherheitsbedrohung dar.

Hat die Verwendung von nicht originalen Filtern Auswirkungen auf die Motorgarantie?

Ja, das tut es, aber mit Vorbehalten. Wenn der Motor aufgrund abrasiver Verschmutzung ausfällt und die Untersuchung ergibt, dass der Filter nicht den erforderlichen Reinigungsgrad (gemäß Herstellerangaben) erbracht hat, hat der Händler das Recht, Garantiereparaturen abzulehnen. Im Jahr 2026 wurden die Experten gründlicher. Um Probleme zu vermeiden, verwenden Sie Filter, die ISO-zertifiziert sind oder über eine Zulassung des Motorenherstellers verfügen (z. B. Cummins- oder Weichai-Zulassung). Bewahren Sie Quittungen und Zertifikate für alle gekauften Verbrauchsmaterialien auf. Unser Unternehmen stellt für jedes verkaufte Teil ein vollständiges Dokumentenpaket zur Verfügung, das Ihre Garantierechte schützt.

Wie kann der Ersatzteilbestand für eine Flotte von mehr als 20 Fahrzeugen optimiert werden?

Bei einer Flotte von 20 oder mehr Einheiten ist die manuelle Bestandsverwaltung wirkungslos. Implementieren Sie die ABC-XYZ-Analyse. Gruppe A – teure, kritische Komponenten (Turbinen, Einspritzdüsen), halten Sie das Minimum oder arbeiten Sie auf Bestellung bei einem schnellen Lieferanten. Gruppe B – Teile mittlerer Bedeutung (Anlasser, Generatoren), Sicherheitsvorrat von 1-2 Stück halten. Gruppe C – Verbrauchsmaterialien (Filter, Pads, Lampen), Kauf in großen Mengen für 3–6 Monate. Die XYZ-Analyse berücksichtigt die Stabilität der Nachfrage. Bei instabiler Nachfrage (Z) keine Vorräte anlegen. Nutzen Sie unsere Software zur Automatisierung dieses Prozesses, die sich in Ihr 1C integriert und automatisch Nachschubanfragen generiert.

Fazit: Strategie für einen Gewinner im Jahr 2026

Der Lkw-Ersatzteilmarkt im Jahr 2026 verzeiht keine Passivität mehr. Die Gewinner sind diejenigen, die sich an die neue Realität angepasst haben: Sie haben ihren Fokus vom Preis auf die Gesamtbetriebskosten geändert, digitale Steuerungstools eingeführt, Lieferanten diversifiziert und gelernt, auf professionellem Niveau mit asiatischen Marken zusammenzuarbeiten. Mangelndes Wissen und unzuverlässige Partner kosten mehr als Originalteile höchster Qualität.

Wir sind bereit, Ihr strategischer Partner bei dieser Transformation zu werden. Indem wir nicht nur Produkte, sondern umfassende Lösungen für das Management der Mobilität Ihrer Flotte anbieten, tragen wir dazu bei, Ausfallzeiten zu reduzieren, Budgets zu optimieren und die Transportsicherheit zu gewährleisten. Unsere Erfahrung, bestätigt durch Tausende erfolgreicher Transaktionen und Kundenbewertungen in ganz Russland, garantiert Ihnen die Zuverlässigkeit und Transparenz jeder Lieferung.

Lassen Sie nicht zu, dass logistische Probleme Ihr Geschäft ausbremsen. Passen Sie sich gemeinsam mit den Experten den Trends des Jahres 2026 an.

Kontaktieren Sie uns noch heuteum eine individuelle Prüfung Ihres Teilebedarfs zu erhalten und potenzielle TCO-Einsparungen zu berechnen.